أعلنت عمليات التجارة البحرية البريطانية أن ناقلة تعرضت لهجوم من ثلاثة مقذوفات مجهولة أثناء إتمام عبورها المغادر لمضيق هرمز. وقعت الإصابات على بعد نحو 17 ميلاً بحرياً شرق خصب على الساحل العماني، وفق التحذير الصادر في الساعة 2000 بالتوقيت العالمي يوم 31 أغسطس. وأكدت UKMTO عدم إصابة أي من أفراد الطاقم، وعدم تسجيل أضرار بيئية واضحة.
وبدأت السلطات العمانية تحقيقاً لكشف مصدر المقذوفات وملابسات إطلاقها. وطالبت UKMTO جميع السفن في المنطقة باتخاذ أقصى درجات الحيطة والحذر، ودعت المشغلين إلى الإبلاغ الفوري عن أي أنشطة مشبوهة لجهاز الأمن البحري.
ويضاف هذا الحادث إلى سلسلة من الحوادث البحرية التي شهدها مضيق هرمز على مدار معظم عام 2026. إذ تعرضت عدة ناقلات وسفن شحن لإصابات بمقذوفات قرب الممر العماني في الأسابيع الأخيرة، معظمها أدى إلى أضرار في الجسر أو غرفة المحركات دون سقوط ضحايا كثيرين. وأصدرت UKMTO عدة تحذيرات إثر تلك الهجمات.
وبحسب إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، بلغ متوسط تدفق النفط عبر مضيق هرمز 20.9 مليون برميل يومياً خلال النصف الأول من 2025، أي ما يعادل نحو 20% من إجمالي استهلاك السوائل البترولية في العالم. ويبقى هذا الممر أساسياً لصادرات كبار المنتجين كالسعودية والإمارات والعراق والكويت، حيث تذهب الغالبية إلى الأسواق الآسيوية وعلى رأسها الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية.
ويبلغ عرض هذا الممر الضيق 29 ميلاً بحرياً في أضيق نقاطه، وتتوفر فيه ممرات ملاحية محددة، مما يحد من خيارات إعادة توجيه إمدادات الطاقة الحساسة. وقد أثبتت الاضطرابات السابقة قدرة مثل هذه الأحداث على إحداث ارتفاع سريع في أسعار النفط العالمية عندما تتصاعد المخاوف الأمنية. وتتابع الأطراف الإقليمية التطورات عن كثب في ظل استمرار التحقيقات.
ويأتي التحذير الأحدث عقب إنذارات مماثلة أطلقت في أغسطس الماضي إزاء حوادث مشابهة على سفن في الممر نفسه. ففي إحدى الحالات نجحت ناقلة تعرضت لأضرار في غرفة المحركات بالوصول إلى الميناء بقدراتها الخاصة. ولم تعلن أية جهة مسؤوليتها عن آخر حادث حتى الأول من سبتمبر.
Добавить комментарий