UKMTO: ناقلة تسمع انفجارين في مضيق هرمز قبالة عمان

تلقت عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) تقريرا متأخرا عن حادث أمني بحري وقع الخميس، سمع خلاله قائد ناقلة نفط انفجارين قرب سواحل عمان في مضيق هرمز. وذكرت «عرب تايمز» أن الحادث وقع على مسافة نحو تسعة أميال بحرية جنوب شرق كمزار، مع التأكد من سلامة أفراد الطاقم والسفينة على حد سواء. ولم يُلاحظ أي ضرر بيئي، وظل سبب الانفجارين مجهولا وفق الإخطار الأولي. ودعت UKMTO كل السفن الموجودة في المنطقة إلى رفع درجة الحذر، وإبلاغ الجهات الأمنية البحرية فورا بأي نشاط مشبوه.

وأبرز إشعار UKMTO أهمية اليقظة في مضيق هرمز، وهو ممر ضيق يربط الخليج العربي بخليج عمان وينقل نسبة كبيرة من تجارة الطاقة البحرية العالمية. وتظهر أرقام إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن إجمالي تدفقات النفط عبر المضيق بلغ معدلا قدره 20.9 مليون برميل يوميا خلال النصف الأول من عام 2025. ويمثل هذا الحجم نحو 20 بالمئة من استهلاك السوائل النفطية العالمي، وربع إجمالي النفط المتداول بحرا وفق البيانات ذاتها. وقد حظيت القيمة الاستراتيجية لهذا الممر بانتباه دائم من الوكالات البحرية.

وأوردت رويترز أن UKMTO سجل عدة حوادث تتعلق بناقلات النفط قبالة شبه جزيرة مسندم العمانية في الأيام التي سبقت التحذير الصادر الخميس. ففي حادث وقع على بعد نحو 11 ميلا بحريا شمال شرق ليما، أصيبت ناقلة بمقذوف مجهول أدى إلى تلف غرفة المحركات وترك السفينة خارج السيطرة، دون وقوع إصابات أو تسرب تلوث. أما الحادث الثاني فيتعلق بناقلة على مسافة 21 ميلا بحريا شمال شرق خصب، حيث رصد قائدها رذاذا كبيرا وانفجارا قريبا لكنه لم يسفر عن أضرار. وتتسق هذه الحوادث مع النمط المعتاد لإشعارات UKMTO في المنطقة.

وتقع كمزار على شبه جزيرة مسندم العمانية قرب خصب وليما عند مدخل المضيق حيث تتقاطع طرق الملاحة. ويعمل UKMTO كجهة التنسيق الرئيسية لهذه التحذيرات، مستندا إلى تقارير قادة السفن ومصادر أخرى لإطلاع شركات الشحن التجاري. ويأتي أحدث تحذيره بعد سلسلة تحذيرات مماثلة أصدرها في الأسابيع الماضية للمياه نفسها. ولم تكشف السلطات العمانية والدولية عن تفاصيل إضافية بشأن الحادث الذي وقع الخميس.

ويشير تحليل «فيزوال كابيتاليست» لبيانات التجارة إلى أن الصين تستقبل نحو 38 بالمئة من النفط المصدر عبر مضيق هرمز، بينما تحظى الهند وكوريا الجنوبية واليابان بحصص إضافية ملموسة. وتورد السعودية أكبر كمية من النفط الخام والمكثفات بنسبة 37.2 بالمئة من الإجمالي، فيما تشكل العراق والإمارات العربية المتحدة وإيران والكويت مجتمعة أكثر من 90 بالمئة من تلك الكميات. وتؤكد هذه التدفقات الدور المحوري للمضيق في إمداد الأسواق الآسيوية. وتواصل UKMTO مراقبة التطورات وتحديث التحذيرات كلما توفرت معلومات جديدة.